Campeonato de España de Rallyes TT 2013

Noticias sobre el Campeonato de España de Rallyes TT de 2013
Con toda la expedición , salvo el equipo formado por Jose Guillen y Guillermo Sánchez, que no pudieron tomar la salida por problemas técnicos de ultima hora, el Club Melilla 4X4 acudió en bloque a la prueba del nacional con sede en Montilla.

Con toda la expedición , salvo el equipo formado por Jose Guillen y Guillermo Sánchez, que no pudieron tomar la salida por problemas técnicos de ultima hora, el Club Melilla 4X4 acudió en bloque a la prueba del nacional con sede en Montilla.

Jesús y Daniel Cámara clasificaron en el Nacional y Andaluz en segunda posición de la general y primeros en la categoría T2.2, Jesús Anguita y Jose Mata, lo hacían en la novena plaza y terceros en la categoría T1.1, mientras que Fernando Fernandez de Moya y Marcos Gutierrez se veían obligados al abandono cuando lideraban la categoría de Históricos.

Jesús y Daniel Cámara clasificaron en el Nacional y Andaluz en segunda posición de la general y primeros en la categoría T2.2, Jesús Anguita y Jose Mata, lo hacían en la novena plaza y terceros en la categoría T1.1, mientras que Fernando Fernandez de Moya y Marcos Gutierrez se veían obligados al abandono cuando lideraban la categoría de Históricos.

El asalto al título por parte de Rubén Gracia finalmente no pudo ser. Las circunstancias no plantearon una prueba fácil para los de GPR Sport, que comenzaron a arrastrar problemas mecánicos graves apenas comenzó la primera etapa.

El asalto al título por parte de Rubén Gracia finalmente no pudo ser. Las circunstancias no plantearon una prueba fácil para los de GPR Sport, que comenzaron a arrastrar problemas mecánicos graves apenas comenzó la primera etapa.

El piloto del equipo KH-7 Polaris se ha impuesto en la categoría de Buggys de la Baja Tierras del Sur y suma su tercera victoria consecutiva en el Campeonato de España de Rallys Todo Terreno.

El piloto del equipo KH-7 Polaris se ha impuesto en la categoría de Buggys de la Baja Tierras del Sur y suma su tercera victoria consecutiva en el Campeonato de España de Rallys Todo Terreno.

Luis Recuenco y Víctor Alijas han impuesto su Mitsubishi L200 en la penúltima prueba del campeonato disputada en Córdoba, donde sus rivales no han podido hacer nada por frenarles, convirtiéndoles en virtuales campeones.

Luis Recuenco y Víctor Alijas han impuesto su Mitsubishi L200 en la penúltima prueba del campeonato disputada en Córdoba, donde sus rivales no han podido hacer nada por frenarles, convirtiéndoles en virtuales campeones.

La primera edición del Rally Raid Tierras del Sur irrumpe con fuerza en la provincia de Córdoba, cuyo epicentro se situará en la localidad de Montilla los días 5 y 6 de octubre.

La primera edición del Rally Raid Tierras del Sur irrumpe con fuerza en la provincia de Córdoba, cuyo epicentro se situará en la localidad de Montilla los días 5 y 6 de octubre.

Poco a poco, el Campeonato de España de Rallyes TT va atisbando su desenlace final. En las posiciones de cabeza figuran dos hombres bien destacados: el conquense Recuenco como líder sólido, y el madrileño Rubén Gracia, como único rival capaz de cuestionar su supremacía desde la segunda posición de la tabla provisional.

Poco a poco, el Campeonato de España de Rallyes TT va atisbando su desenlace final. En las posiciones de cabeza figuran dos hombres bien destacados: el conquense Recuenco como líder sólido, y el madrileño Rubén Gracia, como único rival capaz de cuestionar su supremacía desde la segunda posición de la tabla provisional.

Si hay alguna prueba que un piloto de rallyes todo terreno que se precie marca en rojo cada temporada, esta es sin duda la Baja Aragón. Por la categoría internacional del evento, por su solera de 30 ediciones, por el prestigio que le infunde su impecable equipo organizativo, por su singular escenario... Y todo ello con el atinado giro de timón hacia tierras turolenses, para acrecentar si cabe la leyenda de este clásico estival.

Si hay alguna prueba que un piloto de rallyes todo terreno que se precie marca en rojo cada temporada, esta es sin duda la Baja Aragón. Por la categoría internacional del evento, por su solera de 30 ediciones, por el prestigio que le infunde su impecable equipo organizativo, por su singular escenario... Y todo ello con el atinado giro de timón hacia tierras turolenses, para acrecentar si cabe la leyenda de este clásico estival.

Teruel se estrenó con éxito como epicentro de celebración de la Baja Aragón, carrera puntuable para la Copa del Mundo de Rallyes Todo Terreno. Cerca de un centenar de vehículos ocuparon el parque cerrado, con una docena de los mismos pertenecientes a la Evo Cup de Mitsubishi.

Teruel se estrenó con éxito como epicentro de celebración de la Baja Aragón, carrera puntuable para la Copa del Mundo de Rallyes Todo Terreno. Cerca de un centenar de vehículos ocuparon el parque cerrado, con una docena de los mismos pertenecientes a la Evo Cup de Mitsubishi.

No podemos empezar este comunicado sin dar las gracias. Gracias a Taller Villamotor, Miracar, Arc y Kobe Motor. Sin estas cuatro partes implicadas, el Toyota Land Cruiser no estaría listo para la cuarta prueba del Campeonato de España de rallyes TT.

No podemos empezar este comunicado sin dar las gracias. Gracias a Taller Villamotor, Miracar, Arc y Kobe Motor. Sin estas cuatro partes implicadas, el Toyota Land Cruiser no estaría listo para la cuarta prueba del Campeonato de España de rallyes TT.

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