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German dirigible Graf Zepellin visiting Sao Paulo, Brazil, in 1933

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Terraço Itália- Cidade de São Paulo-Brasil

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Avenida São João, início de da década de 1950

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1900 - Palacete da Marquesa de Itu, encomendado em 1889 ao escritório de Ramos de Azevedo. O projeto ficou a cargo do engenheiro Maximiliano Hehl, o mesmo que idealizou a Catedral da Sé. O financiamento ficou por conta do Banco União e o prédio foi construído no mesmo terreno em que a marquesa morava, junto à ferrovia Santos-Jundiaí, na rua Florêncio de Abreu, esquina com rua Mauá. Foto de Otto Rudolf Quaas. Acervo do Instituto Moreira Salles.

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Roberta Ferri-Gentile

Prédio do Mappin, na Praça Ramos de Azevedo, Centro de São Paulo. Foto de 1970. Edifício foi decorado com a imagem da Taça Jules Rimet, em comemoração ao tricampeonato da Copa do Mundo de Futebol FIFA conquistado pelo Brasil no México.

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Tudo por São Paulo 1932: Dezembro 2010

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1900 - Na alameda Cleveland 601, bairro de Campos Elísios, a residência de Alberto Santos Dumont. Atual Museu da Energia de São Paulo. Henrique Santos Dumont, pai de Alberto, sentiu-se injustiçado pois perdeu a placa de veículo número 1 para o conde Francisco Matarazzo.Também esteve entre os primeiros à reclamar da falta de condições em trafegar pelas ruas da capital paulista e se recusando à pagar o IPVA da época.

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Roberta Ferri-Gentile

Rua Direita com Rua 15 de Novembro na década de 1920. Casa Lebre

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Rua Direita com a rua 15 de Novembro, a partir do Largo da Sé, São Paulo – década de 40. (Hildegard Rosenthal/Instituto Moreira Salles)

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from São Paulo Antiga

Palacete e Edifício Conde de Prates

Vale do Anhangabaú. Na sequência da esquerda para a direita os dois palacetes Prates, o edifício na esquina com o viaduto do Chá também demolido e podemos ver o antigo Viaduto do Chá com dois bondes. Ou seja, nada do que aparece na foto restou para contar história...

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Palacete e Edifício Conde de Prates

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1918 - Rua São Bento x Rua Direita - Quatro Cantos - Eli Mendes

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Sampa Histórica

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