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Miembros de la tripulación del Titanic que sobrevivieron al hundimiento reciben ropa limpia en Nueva York, 18 de abril de 1912.

Los ataúdes de los cuerpos recuperados del Titanic se ven en Halifax en 1912.

Photo taken before the 'orphans' of the Titanic were correctly identified and returned to their mother. The boys are French brothers Michel (age 4) and Edmond Navratil (age 2). To board the ship, their father assumed the name Louis Hoffman and used their nicknames, Lolo and Mamon. Their father died in the disaster of the RMS Titanic, which struck an iceberg in April 1912 and sank, killing more than 1,500 people. (Library of Congress Prints and Photographs Division Washington, D.C.)

Photocopy of hand-written account by Captain of R.M.S. Carpathia describing his response to the distress signal of the Titanic on 15 April 1912. (Library of Congress Prints and Photographs Division Washington, D.C.) #

Groups of Titanic survivors aboard rescue ship Carpathia: unidentified group on deck. (Library of Congress Prints and Photographs Division Washington, D.C.) #

View from S.S. Carpathia of iceberg which supposedly sank the Titanic. (Library of Congress Prints and Photographs Division Washington, D.C.) #

People walk on the deck of the Titanic. (Denver Post Archives) #

sobrevivientes del Titanic

The Titanic departed Southampton in southern England at noon, April 10, 1912 and was due to arrive in New York City on April 15. The RMS Titanic, once described as a "practically unsinkable" ship, sank in the early hours of April 15, 1912. Ninety-nine years later the Titanic still remains the subject of popular fiction. 1912: The ill-fated White Star liner RMS Titanic, which struck an iceberg and sank on her maiden voyage across the Atlantic. (Photo by Hulton Archive/Getty Images)

Molly Brown. Procedente de Denver, Colorado, era una excéntrica pasajera de 1ª clase. Su papel durante las tareas de rescate, animando a las mujeres a remar e intentando que los botes más vacíos volvieran a rescatar a más pasajeros, le valió una justa valoración. Cuando llegó a Nueva York, encargó hacer unas medallas en honor a la tripulación del Carpathia, cada una con el nombre personalizado.

El buque, el más lujoso de la época y protagonista de uno de los mayores desastres marinos de la historia, naufragó sin la llave que abría el armario donde se guardaban los binoculares, instrumento clave en la detección de obstáculos durante la navegación. Desafortunadamente para el Titanic y sus 1.522 víctimas mortales, el responsable de la llave, el segundo oficial David Blair, fue relevado de la tripulación por un cambio de mando a última hora, pero olvidó entregar la pieza a su sustituto

Frederick Fleet, que en la noche del 14 de abril dio el grito de ¡iceberg! cuando ya era demasiado tarde para evitar la colisión, aunque sobrevivió a la tragedia -se suicidó en 1965-, nunca dejó de autoinculparse por no haber visto la enorme montaña de hielo antes. "Si hubiera tenido unos prismáticos habría podido evitar muchas muertes", no se cansaba de repetir a los que querían escucharle

Edgardo Andrew era cordobés. Había nacido en la estancia El Durazno, próxima a Río Cuarto, el 28 de marzo de 1895. Con apenas 17 años, fue una de las víctimas que dejó el naufragio del Titanic.

BAÑOS TURCOS

Este 22 de julio 2009 imagen muestra la sección de 17 toneladas del RMS Titanic que fue recuperada del fondo del océano durante una expedición al lugar de la tragedia, como se muestra. La pieza a lo largo de 5000 con otros artefactos se fija para ser subastados como una sola colección el 11 de abril de 2012, 100 años después del hundimiento del barco. (RMS Titanic, Inc., a través de Associated Press)

Sobrevivientes del Titanic Laura Francatelli, y sus empleadores Lady Lucy Duff-Gordon y Sir Cosmo Duff-Gordon, mientras que de pie en el barco de rescate, Carpathia. Francatelli dijeron haber escuchado un ruido terrible estruendo, los gritos angustiados de ayuda luego que su bote se alejó de la camisa hundimiento del Titanic mar aquella noche terrible en 1912. (Associated Press / Henry Aldridge and Son / Ho)

Después del hundimiento del Titanic, las multitudes leer los boletines en frente del edificio del Sol en New York City. (The New York Times Photo Archives)

Setecientos doce sobrevivientes fueron llevados a bordo de los botes salvavidas por el RMS Carpathia. Esta fotografía tomada por el Carpathia pasajero Louis M. Ogden muestra los botes salvavidas del Titanic se acercan al barco de rescate, Carpathia. La foto era parte de una exposición 2003 legó al Museo Nacional Marítimo de Greenwich, Inglaterra, por Walter Lord. (National Maritime Museum / Londres)

Los oficiales del “Titanic”. El capitán, Edward J. Smith, es el primero por la derecha.

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Posibles restos humanos, incrustados en el lecho marino

camarote del capitán Smith donde se ve claramente la bañera

bajo el mar

Menú 1ª clase

Telegrafo del carpantia